Kuljetusyrittäjien sähköinen ykkösmedia Suomessa ja Kuljetusyrittäjä-lehden rinnakkaisjulkaisu. Painettuna lehtemme jaetaan Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenille sekä valikoiduille sidosryhmille.

Lehtiarkisto

Kuljetusyrittäjä 8/2018
Työ tien päällä vaatii fyysistä kuntoa ja vireyttä koko työpäivän ajan. Ihminen voi tuntea väsymystä ja vireystilan laskua vaikkapa aterioiden...
Kuljetusyrittäjä 8/2018
Työterveyslaitoksen vanhempi asiantuntija Susanna Visuri on sisäistänyt yrittäjien maailmaa viimeiset 11 vuotta erilaisissa kehittämishankkeissa...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Hyötypaperi Oy on ympäristöalan palveluyhtiö, joka tarjoaa asiakkailleen kokonaisvaltaisia kierrätysratkaisuja. Se on myös osa Paperinkeräys-...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Kukkulan kuninkaan tittelistä on väännetty kättä vuosikymmeniä. Perinteisesti pohjoismaalaiset kuormaauton valmistajat ovat hallinneet titteliä...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Ilmarisen eläkevakuutusjohtaja Tiina Nurmi kertoo, millaisia palkan ulkopuolisia kustannuksia työntekijän palkkaaminen tarkoittaa työnantajan...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Jätehuolto M. Helistölä Oy on kasvanut yhden miehen sivutyöstä uusia innovaatioita hyödyntäväksi jätealan edelläkävijäksi. Helistölöille yrittäjyys...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Monet kuljetusyritykset ovat vahvoja lenkkejä kiertotaloudessa. Oli taustalla ideologia tai bisnes, yritysten ympäristövalinnat ovat yhteinen etumme...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Esittelimme asetusehdotuksen pituuksien ja kokonaispainojen kasvattamiseksi ja sen todennäköisen aikataulun syyskuun Kuljetusyrittäjässä. Esitetty...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Liikenne- ja viestintäministeriön verkko-osaston osastopäällikkö, ylijohtaja Sabina Lindström on kokenut neuvottelija ja ratkaisujen etsijä.
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Kuorma-autoliikenteen Volvo Säätiön rahoittaman Tulevaisuuden tähdet -koulutusohjelman ensimmäinen opintomatka tehtiin Ruotsin Göteborgiin. Neljättä...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
EU:n lähes 20 vuotta vanhassa romuajoneuvodirektiivissä on monia ongelmia. Nyt EU-tasolla suunnitellaan direktiivin uudistamista kiertotalousmallin...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Huoltovarmuuskeskuksen Maakuljetuspoolin valmiuspäällikkö Lasse Otranen jäi lokakuun lopussa eläkkeelle. Hän ehti opettaa 11 vuoden aikana...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Matka vinjetin käyttöönottoon on ollut pitkä, mutta kaikesta huolimatta nyt ollaan loppusuoralla. Toivomme SKAL:ssa, että lakiluonnos käytettäisiin...
Kuljetusyrittäjä 7/2018
Työergonomia on osa pohjoismaista työkulttuuria. Skandinaavinen autoteollisuus on tehnyt vuosikymmeniä töitä parantaakseen kuljettajan...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Elo-syykuun vaihteessa Jämsän ammattiopiston metsäoppilaitoksen ympäristössä oli vilskettä, kun yli 400 näytteilleasettajaa esitteli FinnMetkossa...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Tuomas Kulola vastaa kolmesta myyntitiimistä ja asiakaspalvelusta Nesteen Marketing & Services -liiketoimintayksikössä.
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Tämän vuoden SKAL Kuljetusyritys, keminmaalainen Pohjaset Oy, on tehnyt pitkän matkan 1950-luvun traktoriurakoista kolmen liiketoimintayksikön...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Legendaarinen Hesari-toimittaja, nyt jo edesmennyt Ilkka Malmberg, matkasi aikoinaan kiukkuisen rekkakuskin kyydissä Pohjois-Saksasta Espanjaan....
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Hyvä, sitoutunut henkilökunta takaa sen, että kuljetusyrittäjä Arto Rautajoki voi tarttua huoletta rumpupalikoihin silloin, kun keikat kutsuvat.
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Eduskunta hyväksyi uuden tieliikennelain 26.6.2018 ja uusi laki astuu voimaan 1.6.2020. Uudistuvan lain myötä muuttuvat myös eräät raskaan liikenteen...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Kansainvälisen liikenteen vetoauton suunnittelu ei ole yksinkertainen asia. Riittävän pitkä toimintasäde, kuljettajan mahdollisuus ohjaamossa...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Ala-Saksin pääkaupungissa Hannoverissa kahden vuoden välein järjestettävillä raskaan kaluston messuilla on aina vipinää. Nyt IAA 2018 -messujen...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Puunkuormauskilpailu huipentui FinnMetkossa upeisiin loppuotteluihin. Kokenut Pekka Villman voitti miesten mestaruuden ajalla 6.51. Ensimmäisen...
Kuljetusyrittäjä 6/2018
Miksi SKAL Kuljetusbarometrin kannattavuusviisarit pysyvät alavireessä, vaikka on korkean kysynnän jakso ja pulaa tekijöistä? SKAL ja Kuorma-...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Palvelu on päivän sana, kun puhutaan liikenteestä. Liittämällä ilmiön alkukirjaimen perään englanninkielinen jälkiliite ”aaS”, as a service, saadaan...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
SKAL järjestää loppusyksystä valtakunnallisen infokiertueen, jossa keskitytään kuljetuskaluston mittauudistukseen.
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Liikenne- ja viestintäministeriö toi julki 28.6., millaisia vaikutuksia sidosryhmien lausunnoilla oli asetusehdotukseen ajoneuvoyhdistelmien...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Kuljetusyrittäjä Tom Malmberg on aina ollut kiinnostunut autoista ja tekniikasta, mutta kuljettajaksi saati kuljetusyrittäjäksi hän ei uskonut...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Matti Kanniainen jatkaa kuljetusyrittäjäsukunsa viitoittamalla tiellä. Mies ja auto ovat hänestä edelleen hyvä työpari, mutta ilman hyviä kuljettajia...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Sakkomääräysmenettelyä kevennettiin 1.12.2016 voimaan tulleella lakimuutoksella, joka antaa poliisille vallan määrätä sakkoja tavallisissa...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Liikenneturvan järjestöpäällikkö Pasi Anteroinen on työstään aidosti innostunut. Erityisesti häntä inspiroivat järjestön omat ja...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Helteinen viikko suosi välittömiä kohtaamisia Porin SuomiAreenassa tänä kesänä. Kansalaistorin teltallemme virtasi hikisiä kävijöitä, niin tuttuja...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Täyttääkseen lähivuosina voimaan astuvat ympäristöä säästävät määräykset ovat kuorma-autonvalmistajat kehittäneet erilaisia, uusiutuvilla...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Sooloilu on huono juttu, mutta entä jos ei ole muuta vaihtoehtoa kuin tehdä yksin tai jättää tekemättä? Olen päätynyt siihen, että joskus täytyy...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Power Truck Show kokosi kuljetusalan kansan 14. kertaa Alahärmän Powerparkiin kesän viimeisinä helteinä 10.–11. elokuuta.
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Etelä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry:n toimitusjohtaja Timo Rantanen on elänyt jäsenyrittäjiensä rinnalla vuodesta 1979. Eläkepäivien kynnyksellä,...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Ainakin minussa ja varmasti monessa kollegassa saavat seuraavat äänet aikaan vipinää: saunan jälkeen juomatölkin avautuessa kuuluva suhahdus,...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Helsingin poliisin haaviin on alkuvuonna joutunut lähes viisikymmentä kuljettajaa, joita epäillään ajo- ja lepoaikarikkomuksista. Tarkastuksissa on...
Kuljetusyrittäjä 5/2018
Harva saa vaihtaa työpaikkaa niin, että työkaverit säilyvät samoina ja osa tulee entistä lähemmäksi. Näin tapahtui, kun SKAL Keski-Suomen...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Ivecon uusi Stralis X-Way on suunniteltu tehtäviin, joissa ajoneuvolta vaaditaan hyvää maantieajettavuutta ja samalla kykyä toimia haastavammissa...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
”Oikeittein immeisten pitäjässä” Tuusniemellä kolme nuorta yrittäjää vetää kahta perinteistä yritystä. Siskokset Sannimari Tervo, Sanna Tervo-...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Surmansa saaneelle erityisen läheisellä henkilöllä voi olla oikeus saada korvausta kuolemantapauksen aiheuttamasta kärsimyksestä. Kärsimyskorvauksen...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Liittokokouksen yhteydessä järjestetyssä SKAL Nuorten kokouksessa ideoitiin ensi vuoden tapahtumaa, Kuljetusyrittäjäpäiviä. Aktiivinen ryhmä...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Kuljetusapu Korhonen Oy on elänyt yhteiskunnan muutoksen mukana lähes 70 vuotta. Nykyinen toiminta on älykkäästi suunniteltua, ohjelmoitua ja...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
SKAL:ssa on jälleen vankkaa osaamista sukupolvenvaihdoksissa, yhtiömuodon muutoksissa ja verokonsultoinnissa. Verojuristimme Sami Puska tuntee...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Vuosittain järjestettävä Taitaja-kilpailu kokoaa nuoret tulevaisuuden huippuosaajat kilpailemaan kymmenien eri ammattialojen mestaruuksista....
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Onko voimakkaasti kehittyvä liikenne Suomen Piilaaksoa? Hyvä jos on! Mitä dynaamisempi ala, sitä enemmän se vetää puoleensa nuoria ja sitä...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Jakeluauton kuljettajan normaali työpäivä: alas autosta, rullakkotalkoot, takaisin autoon, muutaman sadan metrin ajo ja taas kiinni rullakkoon. Tämä...
Kuljetusyrittäjä 4/2018
Maantieliikenteen sääntely-ympäristö mullistuu lähivuosina. Sitä ennen kymmenistä lakiesityksistä on kuitenkin löydettävä yhteisymmärrys EU-tasolla....

Yhteistyössä jäsentemme hyväksi: