Kuljetusyrittäjien sähköinen ykkösmedia Suomessa ja Kuljetusyrittäjä-lehden rinnakkaisjulkaisu. Painettuna lehtemme jaetaan Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenille sekä valikoiduille sidosryhmille.

Teema-artikkelit

Kuljetusyrittäjä 6/2021
Brysselin syys käynnistyi rivakasti, kun EU-komissio ryhtyi viemään eteenpäin laajaa Fit For 55 -ilmastopakettia. Näissä talkoissa tarvitaan...
Kuljetusyrittäjä 6/2021
SKAL:n järjestämä liikennelaskenta osoittaa, että ulkomaisten kuorma-autojen osuus Suomen tieverkolla on kasvanut yli 40 prosenttia vuodesta 2017....
Kuljetusyrittäjä 6/2021
Hallitus sai syyskuun alussa valmiiksi neuvottelut talousarvioesityksestä vuodelle 2022. SKAL kävi läpi maanteiden tavaraliikenteen osalta keskeiset...
Kuljetusyrittäjä 6/2021
Toimitusjohtaja Iiro Lehtosen vuosiin SKAL:ssa on mahtunut sekä edunvalvonnan voittoja että harmittavia tappioita. Verkostoituminen muiden...
Kuljetusyrittäjä 6/2021
Pekka Jylhälle pulmat ovat kivenmurikoita, jotka siirretään syrjään ja mennään eteenpäin. Kuusikymppisen Jylhä Logisticsin menestyksen eteen ei ole...
Kuljetusyrittäjä 5/2021
EU:n ”Fit for 55”-ilmastopaketti julkaistiin 14. heinäkuuta. Sen sisältämien aloitteiden käsittely jäsenmaiden kesken alkoi välittömästi neljässä EU-...
Kuljetusyrittäjä 5/2021
Vaadimme elokuussa tiedotteella ammattidieselin käyttöönottoa, sillä sen avulla pystyisi tasoittamaan hätkähdyttävää jopa yhdeksän prosentin nousua...
Kuljetusyrittäjä 5/2021
Anne ja Jouni Sipilä ovat harvinainen pariskunta kuljetusalalla. He hoitavat jakeluajokeikat yhdessä. Keskon keskusvarastolla tiedetään, että jos...
Kuljetusyrittäjä 5/2021
Perinteinen Power Truck Show kokosi kuljetusalan ihmiset kahden vuoden tauon jälkeen Alahärmään 13.–14. elokuuta. Reilut 20 000 kävijää kokoontui...
Kuljetusyrittäjä /2021
Pitkän, helteisen kesäloman jälkeen kuljetusyrittäjä Timo Ojala kertoo nykyisestä hyvästä olostaan ja kolmen vuoden takaisesta uupumuksestaan...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
Korona lähti sieltä jostain, kiersi nopeasti maapallon ja aiheutti nykyhistorian suurimmat poikkeustoimet. Yli vuoden on koronavirus haitannut...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
Kuntavaalit käytiin 13.6.2021. Ääntään käytti vajaat 2,5 miljoonaa suomalaista, noin 55 prosenttia äänioikeutetuista. Suurimman osuuden, 21,4...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
Nykyinen Ursula von der Leyenin johtama komissio on toiminnassaan profiloitunut vahvasti ympäristökysymyksiin. Suurimpana ympäristöön liittyvänä...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
SKAL ry:n ensimmäinen virtuaalinen liittokokous lauantaina 12. kesäkuuta sujui mutkattomasti. Kokoukseen osallistui 115 virallista edustajaa 13...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
Kuljetusyrittäjä Pasi Salo tekee liikenneturvallisuustyötä pienten koululaisten parissa. Lähes joka vuosi hän vie autonsa Rengon koululle ja nauttii...
Kuljetusyrittäjä 4/2021
Kuljetusliike Alasmaa Oy:n tukikohdat ovat Paneliassa ja Hauholla. Mukaan yritystoimintaan on pian astumassa kolmas sukupolvi. Yhdessä tekeminen on...
Kuljetusyrittäjä 3/2021
Mikko Saarinen Ky on yli 22 auton yritykseksi kasvanut kuljetusliike, jonka pääasiallisia palveluja ovat elementti- ja erikoiskuljetukset sekä...
Kuljetusyrittäjä 3/2021
Tilapäinen henkilönosto kuormausnosturilla on tällä hetkellä Suomessa sallittu käyttöasetuksella. Näissä tilapäisissä nostotöissä henkilönostokori...
Kuljetusyrittäjä 3/2021
Hallitus antoi 25.3.2021 eduskunnalle jätelain muutosesityksen. Se vastasi pitkälti hallituksen 30.11.2020 julkaistua välineuvottelutulosta....
Kuljetusyrittäjä 3/2021
Kuljetusyrittäjä Kari Korhonen tuntee hyvin vaarallisten aineiden kuljetusten säädökset. Hän osallistuu aktiivisesti toimintaan, jonka tavoitteena on...
Kuljetusyrittäjä 3/2021
Vaarallisten aineiden kuljetusten lainsäädännön osalta eletään suvantovaiheessa, jossa odotetaan uudistuvaa VAK-lakia. VAK-lain kokonaisuudistus on...
Kuljetusyrittäjä 3/2021
EU:n tieliikenteen liikkuvuuspaketti julkaistiin heinäkuussa 2020. Sen sisältämiä ajo- ja lepoaikoja koskevia muutoksia, kuten joustoa viikkolepoon...
Kuljetusyrittäjä 2/2021
Laura Muhonen, 37, on tehnyt polveilevan uran kampaamoyrittäjästä vanhempiensa kuljetusyritykseen ensin jätteenkuljettajaksi, sitten hallinnon ja...
Kuljetusyrittäjä 2/2021
Keräsimme EU-palstallemme tietoa ja tunnelmapaloja niin Brysselin edunvalvojamme FinMobilityn kuin SKAL:n kuulumisista. Etätyön ja -vaikuttamisen...

Yhteistyössä jäsentemme hyväksi: