Kotimainen kuljetusala tarvitsee tavoitteellista EU-vaikuttamista
Noin 70 prosenttia kuljetusalaa sitovista laeista säädetään EU-tasolla. Suomen tulee olla tarkkana EU-päätöksenteossa, sillä maamme kilpailukyky Euroopan päämarkkinoiden reuna-alueella perustuu kuljetuksien ja logistiikan toimivuuteen. SKALin tuoreen EU-vaikuttamisohjelman keskiössä ovat verotus, päästövähennyskeinot ja kilpailukyky markkinoilla.
Työvoimapankki
Kuljetusalasta kiinnostuneiden työnhakijoiden ja uusia kuljettajia etsivien kuljetusyritysten kohtaamispaikka.