Pääkuva 998x232

Uusimmat

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017:

Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa

Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

SKAL barometrinoste 70 70

Kuljetusyritysten odotukset kuljetusmäärien ja liikevaihdon kehitykseltä ovat korkeimmalla tasolla sitten vuoden 2011, mutta kannattavuus laahaa edelleen, kertoo SKAL Kuljetusbarometri. Kuljetusyritysten kansainvälistymisen aste osoittautui matalaksi kaikilla mittareilla. Esimerkiksi kabotaasiliikennettä ulkomaille vähintään kerran kuussa harjoittaa noin 2 prosenttia lähes 600 vastanneesta yrittäjästä.



SKAL budjettiriiheen: Odotamme päätöstä tiemaksuista ja ammattidieselistä    

SKAL tiedotenoste 70 70Kuljetusyritysten edunvalvoja SKAL odottaa budjettiriiheltä hallitusohjelmaan kirjatun vinjetin viemistä maaliin. Raskaan liikenteen tiemaksupäätöksellä ja ammattidiesel-ratkaisulla on kiire. Viro ottaa aikaperusteisen vinjetin käyttöön ensi vuoden alusta. Suomen tulee seurata esimerkkiä.

 

Puheenjohtaja Teppo Mikkolasta talousneuvos

Teppo Mikkola talousneuvos 132


Tasavallan presidentti on myöntänyt Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Teppo Mikkolalle talousneuvoksen arvonimen. Tunnustuksen taustalla on Teppo Mikkolan pitkäaikainen toiminta järjestöjen, yhdistysten, säätiöiden ja yritysten hallituksen jäsenenä ja hallituksen puheenjohtajana.



SKAL Kuljetusyritys 2017 on Kari Malmstedt Oy

IMG_9535

Vuoden 2017 SKAL Kuljetusyritys on Suomen suurin raakapuun kuljettaja, enonkoskelainen Kari Malmstedt Oy. Valintalautakunta haki erityisesti suomalaista työtä ja työllisyyttä edistänyttä toimijaa. Malmstedt teki vaikutuksen yrityksenä, joka työskentelee ja työllistää tavoitteellisesti ja rehdisti, omaa osaamistaan ja verkostojaan monipuolisesti käyttäen.



SKAL:n liittokokouksen julkilausuma:

Kuljetusalan kasvun edellytykset turvattava

SKAL tiedotenoste 70 70


Maanteiden tavaraliikenne on selkeässä noususuhdanteessa. Kuljetusala odottaa päättäjiltä toimia, joilla turvataan logistiikan kasvu ja kilpailukyky. Tieverkkomme on korjattava vastaamaan nykyistä paremmin kasvavia tavaravirtoja. Kuljettajakoulutuksella on varmistettava työvoiman riittävyys.



Uusimmat

Uutisotsikot

19.9.2017 Väylämaksun puolitus ja rataveron poisto voimassa vielä 2018

Hallitus esittää, että väylämaksujen puolitusta ja tavaraliikenteen rataveron poistoa jatkettaisiin vielä vuoden 2018 ajan. Esitys annettiin eduskunnalle 19. syyskuuta.

Lue lisää

 

19.9.2017 Hallituksen esitys LVM:n budjetiksi 3,36 mrd. euroa

Hallitus esittää liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalalle 3,36 miljardin euron määrärahoja vuodelle 2018. Lisäystä vuoden 2017 varsinaiseen talousarvioon on 134 miljoonaa euroa.

Lue lisää

 

19.9.2017 Rakennustöitä Mossalan lauttapaikalla

Maantiellä 12003 Mossalan lauttapaikalla Paraisten Houtskarissa tehdään eteläisten ja pohjoisten maatukien uusimisurakka syys-joulukuussa 9-12/2017. Urakka aiheuttaa häiriöitä liikenteelle.

Lue lisää

 


13.9.2017 SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa, parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

Kuljetusyritysten odotukset kuljetusmäärien ja liikevaihdon kehitykseltä ovat korkeimmalla tasolla sitten vuoden 2011, mutta kannattavuus laahaa edelleen, kertoo SKAL Kuljetusbarometri. Kuljetusyritysten kansainvälistymisen aste osoittautui matalaksi kaikilla mittareilla. Esimerkiksi kabotaasiliikennettä ulkomaille vähintään kerran kuussa harjoittaa noin 2 prosenttia lähes 600 vastanneesta yrittäjästä.

Lue lisää

 

12.9.2017 SKAL Kuljetusbarometri julki 13.9.

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017 julkaistaan keskiviikkona 13.9. klo 10. Kyselyyn vastasi lähes 600 kuljetusyrittäjää. Ajankohtaiskysymykset pureutuvat kansainväliseen liikenteeseen. Tuloksista selviää mm. suomalaisten yritysten muissa maissa harjoittaman kabotaasiliikenteen määrä.

Lue lisää

 

30.8.2017 SKAL budjettiriiheen: Odotamme päätöstä tiemaksuista ja ammattidieselistä

Kuljetusyritysten edunvalvoja SKAL odottaa budjettiriiheltä hallitusohjelmaan kirjatun vinjetin viemistä maaliin. Raskaan liikenteen tiemaksupäätöksellä ja ammattidiesel-ratkaisulla on kiire. Viro ottaa aikaperusteisen vinjetin käyttöön ensi vuoden alusta. Suomen tulee seurata esimerkkiä.

Lue lisää

 

15.9.2017 SKAL:n, ALT:n ja AKT:n lausunto maantieliikenteen ajo- ja lepoaikojen valvontadirektiivin muuttamisesta ja kuljettajien lähettämistä työhön toiseen jäsenvaltioon koskevien sääntöjen vahvistamisesta

Lausunto koskee Euroopan komission liikkuvuuspaketin ajo- ja lepoaikojen valvontadirektiivin muuttamista sekä erityisten työntekijöiden lähettämistä koskevien säännösten laatimista kuljettajille poiketen yleisistä työntekijöiden lähettämistä koskevista direktiiveistä.

Lue lisää

 

15.9.2017 Lausunto tavara- ja linja-autoliikenteen markkinoillepääsyn ehdoista ja ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käytöstä

SKAL ottaa kantaa alle 3,5, tonnin ajoneuvoihin soveltamiseen, kabotaasiin ja tavarankuljetusajoneuvon vuokraamiseen.

Lue lisää

 


Julkaisut


Milloin tarvitset tavaraliikenneluvan

LL-esite kansi web 100px











Heinäkuussa 2014 tulivat voimaan tavaraliikennelain (21.7.2006/693) laajennettua liikennelupavelvoitetta
koskevat osiot. SKAL:n oppaan tarkoituksena on kuvata lain sisältö ja tarkoitus mahdollisimman
käytännönläheisesti kuljetus- ja logistiikka-alan toimijoille.


Lataa käyttöösi (pdf)



Kuljetusasiakkaan ohjeet

kuljasiakkaan ohje kansi 100x141











Laki kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä (21.7.2006/693) uudistui. Myös asiakas on vastuussa siitä, että kuljetuksen suorittaja noudattaa lakia. Jaa esitettä vapaasti.

Lataa käyttöösi (pdf)

 


Poutapilvi web design - P4 - julkaisujärjestelmä